Este motor tenía un par de 165 NM a 2800 RPM, un régimen asimismo afín, lo que permitía que el Corsa II se equiparara a la perfección a sus rivales, pero que aparentaba tener un agregado de virtud por tener un motor mucho más grande.
También, presentaba la opción Turbodiesel, con un 1.7 litros de 16 válvulas y también inyección directa, que en un caso así entregaba 65 CV a 4400 RPM, 5 CV mucho más que el motor del Corsa I. Fue presentado en el año 2002 y supuso en un primer instante ser el sustituto del vehículo superventas de General Motors en América Latina. Sin embargo, ambos coches convivieron en el mercado, siendo llevado el Corsa II a un segmento intermedio entre los segmentos B y C, quedando el Corsa I como representante de la marca entre los autos económicos. A todo esto, para no ocasionar confusiones, General Motors de Argentina decidió dejarle el nombre Corsa al nuevo modelo, pasando el modelo previo a llamarse Corsa Classic.Segunda Generación[editar]
Benefíciate de peculiaridades innovadoras como los faros Matrix LED IntelliLux®, los mejores de su clase, modernos sistemas de infoentretenimiento y una sucesión de sistemas de asistencia al conductor que te permitirán llegar más seguro. El Chevrolet Corsa es un modelo que estuvo en el mercado a lo largo de muchos años y ha sido uno de los modelos mucho más populares de la marca Chevrolet. Si estás buscando un vehículo usado, es posible que te preguntes si vale la pena obtener un Chevrolet Corsa. Con más de 17 años en el carros usados mercado livre, este automóvil sólido logró mantener una aceptable reputación entre los conductores y los especialistas en la industria automotriz.
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Debido a que Opel no fabricaba un Corsa con motor 1.0, fue necesario redimensionar la cilindrada del 1.2, que sostuvo la capacidad de 50 cv pero perdió en torque, quedando con 7,7 m.kgf a 3.200 rpm. El primer modelo presentado por Chevrolet fue llamado Corsa Wind y era exactamente el mismo Corsa con motor 1.0 litros de 50 CV de potencia del que GM declaraba 145 km/h de agilidad máxima con una aceleración de 0 a cien km/h en 18,6 segundos. El Chevrolet Prisma, fue lanzado en Brasil en noviembre de 2006 y fue pensado para ocurrir al Corsa Classic. Sin embargo, el éxito que siempre supuso el Corsa logró que el Prisma esté relegado al segmento de los coches de bajo consumo. El Prisma es la versión tricuerpo del Chevrolet Celta y está pertrechado con las mismas motorizaciones, esto es un 1.0 litros a gasolina y un 1.4 litros Flexpower, denominación usada por Chevrolet en Brasil para identificar a sus motores de desempeño alterno a gasolina o gasohol.
Fotos del Opel Corsa
Para no producir confusiones entre los compradores, GM Argentina decidió rebautizar a la primera generación como Chevrolet Corsa Classic, al paso que esta segunda era conocida como Chevrolet Corsa Evolution. La iniciativa de GM Argentina, fue el prestar un vehículo del segmento B un poco mucho más adelantado que el antiguo Corsa para lograr competir contra las nuevas generaciones del Ford Fiesta y del Fiat Palio, sin descuidar la producción del Corsa Classic que en ese instante se había transformado en su caballo de combate. Entonces, para no producir entre sus clientes una sensación de remplazo, Chevrolet decidió vender ambos coches en convivencia. En Brasil, y cumpliendo el mismo propósito, la primera generación del Chevrolet Corsa fue renombrada simplemente como Chevrolet Classic, con lo que es mucho más fácil distinguir ambos coches. También en 2004, el Corsa hatchback presentó una edición limitada llamada Corsa Sport (en Venezuela conocido como Corsa Speed).
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Opel realiza todos y cada uno de los esfuerzos necesarios para asegurar que la información contenida en el Sitio sea correcta y esté actualizada. La información mostrada puede diferir de las últimas especificaciones, del mismo modo, Clique Neste site el equipamiento descrito o mostrado puede no estar disponible en algunos países o solo puede estarlo opcionalmente con un coste agregada. El motor eléctrico también permite que el Opel Corsa se conduzca de forma completamente eléctrica hasta un quilómetro con bajos requisitos de par (por ejemplo, al maniobrar o a menos de 30 km/h en el tráfico urbano) y asistencia al motor de gasolina al acelerar, por ejemplo, al arrancar desde parado. A lo largo de la desaceleración, el motor de gasolina se detiene y el motor eléctrico actúa como generador para recargar la batería de 48 V del sistema híbrido. Comenzando por las mecánicas de combustión, ambas están fundamentadas en exactamente el mismo motor gasolina 1.2 tricilíndrico, pero la de acceso lleva a cabo 100 CV de potencia y la superior consigue los 136 CV. En ambos casos se aúna un sistema microhíbrido de 48V, por lo que tienen etiqueta ECO de la DGT, y se asocian a una caja de cambios automática de doble embrague. En conclusión, el valor promedio de un Chevrolet Corsa 2003 en el mercado actual puede variar en dependencia de múltiples factores, pero en promedio puede valer entre $50,000 y $70,000 pesos mexicanos.
